一年只能施工四五个月?”
“对啊!”王学谦对此也非常好奇。因为通过联系,他知道,萧山那边的工程也停了下来。按照预期,他想着一年如果开工九个月,那么整个工期在两年之内完成是不成问题的。
何况,建造大桥的启动资金已经通过贷款获得。材料也陆续的运送过来。
根本就不用担心资金不足,让工程停下来。
郑华瞟了一眼早就准备好了的施工图纸,苦笑道:“还不是汛期给闹的?在北方,除了短暂的春汛之外,夏天大部分时间都能够施工。除了冬天封冻之后,无法施工之外,一年能够施工的时间差不多也在九个月。如果工人熟练一些,资金充裕一点,完全能够连续施工,工人停,工地的机器不停。可没先到,南方的汛期会有这么长的时间。”
王学谦看来一眼外面的天色,感觉确实是一个大问题。
南方的台风季节,一般会持续到十月份,特殊年份甚至会在十一月份,都能碰上台风。而浙江又是太平洋上的台风重点光顾的区域之一。建造大桥前期工作就是建造水下的桥墩。在台风季节,水面上涨,河流的水流加速,即便施工,也很容易会造成前几天打下的桩,被湍急的江水,冲的稀里哗啦。
“一年半能建好吗?”王学谦眉头蹙起,显然这些他都没有考虑到。
郑华像是一只被踩了尾巴的猫,弓着身体跳起来:“子高,你也说的也太轻易了吧?”
王学谦之所以这么说,是有他的担心。铁路建成之后,只有营运了,才能不断的获得收入。而光靠着杭州和上海这段铁路的营运,获得的收入只能勉强维持铁路养护和员工的支出,根本谈不上挣钱。
别看,即便是南线的铁路建成之后,总里程只不过增加了一倍,但是对于铁路运输来说,获得的收益将是几何倍数的增长。这也是王学谦在语气中急切的原因,而且他也不认为,一座大桥,又不是跨度很大的斜拉索大桥,真要建造像纽约布鲁克林大桥,是否能够通行火车,他也没有把握。
毕竟,在美国,他也没有看到过能通行火车的斜拉索大桥。
“那么你说要多久?”
“三年。”
王学谦好不容易按捺住心口急切的心情,但是听到郑华的回答,他也是颇为失望。
“三年?绝对不行。最多给你两年。”
郑华对于大桥的建造周期是见过严密的计算过的,虽然曹娥江大桥的选址,江面的宽度比钱塘江要窄很多,但是建造难度一定也不比钱塘江大桥要小。
而茅以升也计算过,想要从萧山到杭州的大桥顺利通车,少不了要三年左右的时间。
这还是在工程能够顺利进行的过程之中,不包括因为其他原因被延迟。
郑华愣住了,一直以来,王学谦给他的印象就是很好说话
请收藏:https://m.hailiang9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)