停的那辆戴姆勒,售价比劳斯莱斯都要贵1500美元,是美国造的凯迪拉克汽车的3倍。除掉设备采购的价差。英国汽车行业技术工人的周薪,在18英镑左右,不到100美元。而在美国,工资最高的福特工厂,工人的周薪也只有30美元。”
说道这里。连财大气粗的‘浙商’巨头朱葆三,也不由的倒吸一口冷气。
100美元,还只是一个礼拜的工资,那么一周的工资就不是得要400美元。
这那里是工人啊!
简直就是劫匪。
不仅如此,让他更胆战心惊的是,王学谦继续说:“其实在汽车领域,新技术的运用,美国人走在前面。就同等型号的汽车来说,美国汽车要比英国汽车更可靠,但是价格只能是英国汽车的三分之一。这就是工人工资造成的。而不仅仅体现在汽车工人的工资。上游的钢铁工人。轮胎制造工人,仪表工厂,汽车装饰的木匠和皮匠的工资,英国的工人都是世界上最高的。”
“就像是多米诺骨牌一样。一环扣这一环,死死地抱在一起。英国人根本就无法打破高工资带来的工业品价格傲视全世界的现状。而且,欧战之后,大量的士兵阵亡,而这些士兵都是年富力强的青壮,这对本来人口就不多的英国雪上加霜。虽然作战士兵都已经回家,但是英国拥有超过3000万平方公里的殖民地,本土加上海外的驻兵不能少于150万军队和警察。这些人是无法投入到工业生产中,还需要大量的赋税供养。这都是英国人无法逃避的问题。”
听到这一席话。连虞洽卿的脸色都变了,喃喃道:“我手下,连英国剑桥毕业的博士,才不过开了一个月350大洋的工资,这个……”
虞洽卿显然很想说。拿这么一点工资,比英国汽车工厂抡大锤的工人都不如,他的手下还不造反,简直就是奇迹。连朱葆三的脸色都不太好看,显然这两位都有这样的顾虑。
虽然很想笑,但王学谦还是忍住了。一来,这么严肃的谈话中,显得不尊重;二来,他幸灾乐祸的样子,肯定不受待见。
“这场产业竞争的结局已经显而易见,英国必须进行产业改革,用高附加值的产业替代需要大量工人,附加值低的产业,从而在产业结构上,领先其他列强。也就是说,将来英国人会选择技术更加先进的工艺,用新的工业品来替代原本已经落后的工业品,比方说纺织业的衰弱,英国人是无法面对的。因为纺织业需要大量的工人,但每一个工人的产值将非常低廉。所以从初期的时候,我们并不会和英国人有直接的冲突,反而会有短暂的合作期。”
虞洽卿彻底糊涂了,王学谦的话前后矛盾,这不是打自己的脸吗?
可听着又觉得有道理,英国人的工资都高成那样了,很多产业自然会放弃。而转移的方向很明显,是亚洲。
而在亚洲,日本的产业工人的素养,显然要比民国的高一点。但这也是机械工业领域,像是造船,冶金等行业。但是纺织行业,这种差异反而并不大,甚至几乎看不到。
“贤侄,你是想说……”
王学谦点头道:“日本以廉价的棉布,质量无法和英美货相比,也仅仅是和国内的产品在伯仲之间。和日本人一样,我们的工人一样拥有极强的韧性和忍耐力,不惧怕高强度的工作。但是针对日本,我们有一个让日本人无法绕开的先天优势。”
“什么优势?”朱葆三对此也非常好奇,好像从大清朝开始,对上日本人也不太给力,甲午之后,更是低着头见人。
王学谦沉声道:“因为原料产地在国内,我们只要控制了棉花的原料产地,就能扼住日商的咽喉。在和英国人争夺市场之前,先把日本人挤出市场。”
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