重要的一点，那就是他一直都心无旁骛地在为国家的进步做贡献。一个人用心做的事情，平常似乎没人关注，但其实领导都是看在眼里的，能够提拔起来的，没几个是庸才。

　　一通打闹过后，大家继续聊起了一些具体的事情。王振斌、谢克力都向祁瑞仓透露了一些内部消息，下一步就需要祁瑞仓自己去“跑部钱进”了。于蕊此前在榆北搞了一个妇女创业项目，帮助一批下岗女工成立家政公司，从事家政服务，取得了不错的成绩，她也因此而受到了领导的特别表扬。这一次，她向祁瑞仓表示要再去一趟榆北，把上一次的项目再进行扩大推广，这当然也是会伴随着一些资金支持的。

　　丁士宽是个学者，没啥现成的资源可以用来帮助祁瑞仓，不过他表示愿意到榆北去做些考察调研，争取写几份对榆北有利的内参递到上层去，这也算是一种帮助了。

　　至于冯啸辰，就更不用说了。他即便是卸任了振兴小组副组长的职务，榆北的兴衰在相当长一段时间内仍然是与他的政绩、声誉相联系的，他不可能不关注。他向祁瑞仓承诺，等回到装备公司之后，会组织一些装备企业去与榆北的困难企业“结对子”，通过技术扶持、项目分包等方式，让这些困难企业起死回生。

　　大家一直聊到尽兴，这才起身离席，各回各家。王振斌和于蕊都已经是能够享受公车接送待遇的人了，便分别承担了送谢克力、祁瑞仓回家的任务。丁士宽则坐上冯啸辰的私人切诺基，为了不过分刺激别人的脆弱心脏，冯啸辰的这辆私车挂着一个“从企业借用”的名义，其实是他自己掏钱买的。时下官员找下属企业“借车”也是一种流行时弊，其中的槽点就不必追究了。

　　“这车真不错。”丁士宽坐在副驾位子上，摸摸坐椅的皮革，又摸摸控制台，啧啧连声。

　　冯啸辰开着车，笑呵呵地说道：“老丁，你一个知名学者，出门坐过的豪车也不少了吧？我这么一辆廉价越野车，也值得你这样大惊小怪？”

　　丁士宽摇头道：“那可不一样。我坐过的奔驰、奥迪，都是公车，而你这辆是私车。我跟你说，我一直都想自己买辆车，可跟你嫂子一说，她当即就翻脸了，说家里还得存钱准备集资建房呢，一辆车十几万，都够一套房子的钱了。”

　　冯啸辰哑然失笑了，90年代中期，国家开始逐步取消福利分房，各单位纷纷推出集资建房的政策，其实不过是福利分房的另一种形式罢了。这个年代，一套三居室的房子有十万元就能够到手，而一辆车却要十几万，除非是极端的汽车发烧友，否则谁舍得去买车？考虑到20年后一辆豪车的价值在京城连一个卫生间都买不起，在当年买车就更

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