能硬拉着他们拿到名额。
而且这样的选手,可不光是他自己成绩的优异,单是看终点前冲刺的那一段,就能清楚李昂对他们的激励效果也是很大的。
在当天比赛结束之后,这个消息,也迅速在自行车圈内传开。
就光是李昂这两场的表现,不说他所在的车队未来会如何发展,光是他自己,肯定是前途无量了,甚至各个世巡赛车队都会过来争抢他。
李昂自己也相当高兴,但不是因为拿到了第一名,而是他发现,同样是拿第一名,今天赛段结束后,获得的【破限点】,相比昨天的第一名,又增加了不少。
昨天的0.9个【破限点】,再加上今天获得的1.5个【破限点】,让他日渐增长的属性,和难以提升的属性上限之间的矛盾,终于得到了有效的缓解。
李昂在今天开赛之前,就特意去查过了这些赛段历年来的历史记录,不为别的,主要是追求一个精准破纪录,花最小的实力,装最大的逼。
这样在圈内的面子和里子都有了,也不至于太过吸引圈外人的注意。
就好比今天,他也就比历史记录快了七秒多,不算少,但也不算太多。
第三天的比赛开赛前,正当李昂打算故技重施的时候,却隐约感知到了一股针对他而来的恶意。
只是以他现在的感知能力,对这类信息的判别还比较模糊,没办法探寻究竟是从哪里来的,但这也足够让他加倍小心了。
赛前层出不穷的盘外招,早就已经让他对这帮人的素质,没有抱太高的期望,比赛中途,搞点什么骚操作,实在是太正常了。
就连之前他参加的业余比赛,都有人买通观众,在终点前冲出来撞他,更别说这种大型比赛了。
开赛后,几乎是李昂刚刚开始加速,索洛车队的人就已经开始警惕了,在经过第一个大弯道的时候,索洛车队的人知道李昂会挑这个时机突围,李昂也知道他们知道。
此时的道路,坡度成比较小的负角度,大家的车速也基本在向五十公里每小时靠拢。
他光是用余光,就已经看见了索洛车队的一名选手,已经追随着自己的位置而来。
这也很正常,也完全在他的预料之中,要是经历完昨天的失败,今天还是对自己不管不顾,那才奇怪。
在李昂刚准备发力,让自己的速度再往上提一提的时候,一直在他斜前方的一名索洛车队的车手,突然猛地朝他这个方向调转龙头。
别人都是用卡身位,来拦截李昂突围,这个车手,直接用自己的身体来拦截了。
在他将车子横在李昂身前的时候,自己的身体也跟着车身猛然拐弯失去了平衡,摔车已经成了必然。
不过这种情况下,就算李昂的反应速度比博尔特还快,也肯定来不及做出任何反应,而是会直接撞上去。
在这
请收藏:https://m.hailiang9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)